KTM ne sera bientôt plus exclusivement un constructeur de motos. La marque autrichienne présentera en effet au prochain salon de Genève la X-Bow, une sportive ultra-légère inspirée de l’Ariel Atom ou de la Lotus 340R.
La KTM X-Bow, dont la coque devrait être réalisée en carbone, ne pèsera guère plus de 700 kg. De son côté, son moteur d’origine Audi, un 2.0 TFSI turbo à injection directe, développera environ 220 chevaux. Avec son rapport poids/puissance de 3,18 kg/ch, la KTM X-Bow fait mieux qu’une Porsche 911 GT3 RS, ce qui promet des performances de tout premier plan.
Mais ce n’est pas tout, la KTM X-Bow pourrait également profiter de la boîte robotisée à double embrayage DSG, ainsi que d’une version ultime affichant la bagatelle de… 300 chevaux.
Spartiate à l’extrême, la X-Bow se passe de pare-brise, se contentant d’adopter un simple saute-vent à la place.

La KTM X-Bow devrait être commercialisée fin 2007, à un tarif supérieur à 40.000 euros.
source Motorlegend
ça c’est de la caisse !!!
elle déchire !
mais elle me fait beaucoup penser à la renault spider qui était sortie il y a quelque années.
Ca laisse songeur. Rêveur, tout en étant vendu à un prix « accessible ».
Par contre ca ne peut pas être un véhicule principal
Pour le prix c’est annoncé a 40 000€ mais bon avec un chassi en fibre de carbone falais si attendre perso j’aurai préferé un chassi tubullaire en alu et 10 000 € de moin mais bon….
Motard invétéré, j’adore!!!
elle est pe etre bien mai pas autant que une porsche gt3 rs car la GT3 est le nec plus ultra ultra performante ultra efficace ultra tout la gt3 cest le must et les porsche restera les meilleur voiture
mais on compare pas porche avec ktm.. moi je trouve qu’elle est trop bien faite ct voiture ell a une coupe agrésive tipique des ktm, mais pk pas la voir redésiné avec un phare en V frontal adapté au dessu des bouches d’air..sa deneré plus un style kt . Je voudré trop la voir sur rouler un jour