J’avoue que le design de la dernière aston est bien recherché, dommage pour le prix. Je pense que je me rabattrais sur une voiture allemande qui allie design et prix mini lol.
jedfolio.com

Salut, c’est marrant de voir comment les gens règlent leur comptes par le net. On dirait 2 gamins qui se bataillent pour un jeu vidéo.
Je voudrais rebondir sur une idée un peu fausse dite dans ces commentaires. La voiture à hydrogène existe mais a peu de chance de percer. C’est un très bon concept, écolo, rentable (pour l’utilisateur), mais le gros problème, c’est que l’hydrogène, ben il n’existe pas à l’état sauvage, il faut le fabriquer. Soit par fission, soit par électrolyse, donc, pourquoi faire un carburant propre s’il demande de l’énergie pour le fabriquer.
De même pour l’éthanol, faire du carburant avec le la canne à sucre, c’est une idée de génie. Très peu de pollution, facile à fabriquer, les seuls soucis, c’est que 70% de la population mondiale ne mange pas à sa faim donc, faire du carburant avec une denrée, ça passe moyen. De plus, pour fabriquer du carburant, il faut de la canne, et beaucoup, donc, au Brésil, on n’a pas trouvé mieux que de faire de la déforestation pour planter, pour l’écologie, on repassera.
Ces deux carburants sont donc condamnés à disparaitre assez rapidement. La seule alternative actuelle, c’est , soit baisser le nombre de véhicules actuels (les fabricants vont tirer une tronche…), soit les faire consommer moins, et actuellement, seuls les moteurs hybrides sont efficaces. Même le test de la laguna et de la prius sont un peu faussés car on parle de la conso moyenne, mais on ne parle pas d’autonomie ni de nombre de litre de carburant de départ.
Je ne parle même pas des voitures électriques nouvelles génération qui, en ville seraient une solution idéale au vu de leur autonomie et de leur pollution quasi nulle (pb avec les batteries), mais on aura du mal à partir en voyage avec.
Donc, pour résumer, il faudrait diversifier les carburation, électrique pour le ville, à combustion pour le reste. Combustion faite avec du gaz (ressources fossiles), du pétrole (idem) ou de l’éthanol (pbs cités ci dessus). Et les seuls véhicules capables de faire ceci, ce sont les hybrides.
Par contre, perso, je me fous de la marque, de la couleur ou de savoir si les retraités sont payés. On achète un bien de consommation par coup de coeur ou par fidélité, mais ce sont vos gouts qui vous feront avancer. Alors si une voiture à 1 000 000 € ne vous convient pas, changez, prenez en une qui vous convient.
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