Commentaires sur : Concept « Just » by Altran

Par : Viking

Viking — Tue, 14 Oct 2008 07:13:36 +0000

Relisez les commentaires, et vous verrez que, s’il y a critique, c’est surtout pour dire que dans ce prototype, les choses « n’avancent » pas assez, comme vous dites. Je suis d’accord pour dire que les appréciations sur le style sont secondaires, car subjectives (quoique, le style d’un concept-car soit très important, donc à fignoler, mais on ne peut jamais faire l’unanimité)

Par : NaBiSs

NaBiSs — Sun, 12 Oct 2008 09:25:26 +0000

Comment rentre-t’on et sort-t’on du véhicule ? Quel est le mouvement du pare-brise ?
Je trouve le concept original et esthétiquement intéressant. Je ne comprend pas certaines réactions dans les commentaires, il faut bien que les choses avancent.
Super idée de supprimer la mousse PU, alors que l’on connaît l’impact qu’elle a sur l’environnement, elle est toujours autant utilisée ..
Bravo à Prime pour sa recherche perpétuelle dans l’éco-design :)

Par : Mistinguette

Mistinguette — Tue, 07 Oct 2008 07:05:22 +0000

Alors laissez vos coordonnées, et louez une grande boite à lettres !

Par : justadude

justadude — Mon, 06 Oct 2008 15:51:15 +0000

Bon c’est sur, un pare brise sans montants latéraux et qui tourne ca peut faire penser à SAAB puisqu’aujourd’hui c’est les seuls à proposer ce genre de solution. c’est pas pour autant que toutes les voitures avec un pare brise circulaire seront des Saabs jusqu’à la fin des temps !
Pour les innovations moi je dis plutôt bien joué Altran ! Je reviens du salon de l’auto ou j’ai l’impression que les seuls innovations du salon c’est de mettre une pile a combustible et un moteur électrique dans une belle coque vide… Je serais ravis de recevoir les CVs des étudiant qui peuvent faire meiux …

Par : HB

HB — Mon, 06 Oct 2008 08:32:22 +0000

Moi au contraire, j’ai pas tout compris aux innovations mais j’aime bcp le style exter. Bon ca vaut pas le concept-car que j’ai vu sur le stande Citroen mais globalement le style est simple et sympa.

Par : Mistinguette

Mistinguette — Mon, 06 Oct 2008 07:26:37 +0000

Le design, ce n’est pas que le « style ».
Ici, on peut aimer ou pas le style, peu importe. Le plus gênant, c’est que globalement, le « design » (ici, ce serait les innovations et les formes au service d’un concept global) de ce prototype n’est pas digne d’une structure qui en a les moyens : cela manque de créativité et/ou de cohérence. Je suis d’accord avec ce que j’ai lu plus haut : j’ai également assisté à des diplômes de véhicules Design (donc créés par des étudiants ayant encore beaucoup à apprendre) qui en montraient plus sans oublier d’être crédibles… Quand un projet apporte quelque chose, il faut applaudir des deux mains, quand rien ne se passe en dehors du blabla, il faut le dire aussi. Internet n’empêche pas de garder un esprit critique.

Par : Nico

Nico — Mon, 06 Oct 2008 05:53:49 +0000

Bonjour,
Je dirais que le but de ce qu’il présente n’est pas de dévoiler un nouveau design, mais de mettre en valeur l’utilisation de techno différente que l’on ne rencontre pas toujours chez les constructeur. Perso je la trouve sympa mais sa n’engage que moi.

Par : Viking

Viking — Thu, 02 Oct 2008 14:07:39 +0000

Leur plan-communication démarre bien…
A défaut d’emballer les professionnels, il faut leur souhaiter qu’au Mondial le grand-public soit plus réceptif !
Je sens qu’il y aura bientôt embauche de designers dans cette boite…

Par : cr0vax

cr0vax — Thu, 02 Oct 2008 12:16:15 +0000

Qu’est-ce qu’on pouvait espérer d’une entreprise dont la marchandise est l’ingénieur ?

Par : Mazière

Mazière — Thu, 02 Oct 2008 11:42:30 +0000

Rien de nouveau dans le concept, on est encore très loin des Japonais !
Pour le design il n’est vraiment pas convainquant, trop conventionnel à mon gout et en effet cela ressemble à une SAAB. Rouler avec des technologie « nouvelle » ou pour ce cas, je pense en essais, ne veut pas dire rouler avec une voiture qui n’a pas de style. C sure se serait plus motivant de travailler avec Audi ou BM…