LightLane
16 janvier 2009 | Design, Technology, Transports | par

Outre le principal problème des cyclistes d'être vus la nuit, l'ensemble du réseau routier n'est pas forcément équipé de pistes cyclables pour les protéger … C'est sur la base de ces constats que Evan Gant et Alex Tee, de la firme de design américaine Altitude Inc., ont imaginé le concept "LightLane", une sorte de pointeur laser fixé à l'arrière du vélo qui projette sur la route les limites d'une piste cyclable virtuelle. Une idée simple et géniale qui aidera peut être les voitures à mieux éviter les cyclistes !

Light_lane

Lightlane_copyright

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via SwissMiss via Good

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COMMENTAIRES
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  1. Marlow

    Mouais… pour se faire voir en vélo la nuit, il faut un phare en direction des YEUX des conducteurs, et pas un truc qui allume la route…
    Rajouter une source lumineuse sur le « projecteur », et ça serait déjà plus intéressant.


  2. Jack NUMBER

    pas bête comme concept, cela permet que le conducteur puisse visualiser une bande cyclable virtuelle.
    mais cela n’empêche que, comme l’a dit Marlow, un feu arrière rouge et un feu avant blanc sont indispensable !
    un gilet jaune et des bande réfléchissante aux pédale serait le top.


  3. bikubik

    Avec le raccourcis perspectif, au loin, aucun conducteur ne verra jamais rien du motif au sol, ça c’est clair et net. Faut avoir des feux sur soi et rien d’autre.
    En plus il y a un problème de photomontage. On peut m’expliquer comment un truc placé à l’arrière du vélo peut éclairer devant. C’est du propre… éclairé 2 mètres devant en plus !


  4. cr0vax

    C’est une bonne idée (en ville) mais aucun laser ne produira l’effet escompté.


  5. sasha

    Sceptique :
    Les cyclistes se croieront partout sur une piste cyclable avec ce système. Une façon de légitimer leurs fautes partagées avec les automobilistes?


  6. Kévin Redon

    Il est vrai que le gilet jaune marche mieux, mais quel classe avec! Une alternative est possible dans cette voix.
    L’idée concept est intéressante je trouve quand meme, reste à approfondir les détails.
    Pour une « Firme Américaine », cela reste plutôt « light » effectivement


  7. Autoacbc

    Ya qu’a pas faire du vélo la nuit:)


  8. LEFEBVRE

    C’est une bonne idée à tester. Mais le vrai problème c’est de faire en sorte que les cyclistes soient obligés d’avoir un phare avant et une lampe arrière en état de marche + le gilet. Faisons déjà respecter les règles existantes, la police sur ce point devrait faire son boulot et surtout faire savoir.


  9. flod

    Oh la bande d’automobiliste aigri !
    Aucun des mecs qui a postés ne fait du vélo pour aller bosser, ça me parait clair. Moi je trouve l’idée cool et pas débile car a défaut d’être vraiment lisible sur le sol ça va quand même surprendre le fameux automobiliste aigri et du coup il ralentira (soit pour voir ce que c’est, soit par incompréhension). Associé à un équipement de signalisation obligatoire(lumières, etc…) c’est TOP.