La même technologie est utilisée en automobile pour les intérieurs de futurs modèles, ce qui permet de tenter une utilisation « virtuelle » du véhicule et donc de corriger les petits problèmes d’ergonomie ou de gêne de vision du conducteur. Il y a pas mal de petits reportages montrant un peu l’installation identique que possède PSA. D’ailleurs il y en a un qui est passé il y a peu de temps à Turbo !
En tout cas, je trouve qu’il est intéressant de diffuser cette technologie à l’architecture.

je ne m’avancerai pas trop sur qui est le premier à avoir sorti cette techno mais à mon sens, il s’agit de Dassault Systèmes, techno que j’ai eu la chance de tester, et c’est vrai que c’est diablement impressionnant : visiter les pyramides d’Egypte, se balader dans une rue ou examiner une peugeot 1007 dans tous ses détails, les possibilités sont nombreuses !
Le billet que j’avais fait à l’occasion de cette visite : http://www.vinzblog.com/tvnima-un-soir-dans-les-locaux-de-dassault-systemes-7-invits-pour-la-beta

rien de nouveau aux états unie on appel cela le cube…4 dimension…