« qui se déplacerait grâce à la sustentation magnétique »
Mwahahaha. Grâce à son réacteur à fusion froide tant qu’on y est… Et sinon c’est quoi l’intérêt d’annoncer une nouvelle technologie pour refaire EXACTEMENT la même forme que celle d’un véhicule thermique??? (le long capot pour loger les aimants sans doute…). Je trouve non seulement la proposition extrêmement peu audacieuse, et en plus le style est consensuel, arrogant (ces monstrueuses entrées d’air pour refroidir le moteur V12, oups non les batteries…) dans la plus pure veine patate trop chaude (surtout la vue de dos…).
Ça me tue que dans un contexte (crise, remise en question, toussa,…) un designer fasse une proposition pareille… Alors que justement il y a tout à réinventer, à imaginer…

D’accord avec vous mais n’oublions pas que le copyrght est de 2006 Pierre…
À part ça je suis tout à fait d’accord sur le fait que le design laisse à désirer… qu’il n’est pas du tous adapté à la technologie employé (ou voulu employé), trop d’espace bouffé et sans intérêt dans un contexte où l’on à a réimaginer le véhicule, l’adapter à une technologie et aux nouveaux ou future besoins (du moins future nécessités dans un contexte urbain ou autres…)

Manque de créativité à mon goût et manque totale d’intérêt surtout en présentant le projet à travers une vidéo stérile et trop prétentieuse…

nul !

Très très jolie anime et modélisation pour l’époque… C’est bien tt ce qu’il y a d’intéressant à voir. Il faut être motivé pour passer du temps en 3D car le concept et le style c’est très farfelue et d’une grande disproportion rarement vue….

Je pense que je vais envoyer mes projets d’études si il y a ce genre d’article ahah!

Un croisé d’auto-tamponneuse, d’Hovercraft et de chaussure à semelle compensée, cloué au sol parce que l’antigravité n’a pas encore été inventée. Graphiquement rien à redire, mais techniquement ça ne tient pas trop la route comme proposition. Dommage…

ca spix les yeux!