Le gros avantage n’est pas pour le stockage, mais pour le transport retour vers l’Asie. Avec un tel système, on transporte 6 containers standards à la place d’1 seul. Hors le coût du transport du container vide est tel que finalement beaucoup de containers sont stockés en Europe. Le déficit commercial est tel que 9 containers sur 10 ou presque viennent d’Asie remplis et y repartent vides. En moyenne, le transport d’1 container standard EVP coûte un peu plus de 1500 $ asie-europe, et vide dans l’autre sens, environ 900 $. Le gain est énorme. Reste à voir le coût de fabrication par rapport à un container classique.

J’aimais bien le principe aussi des contener non utilisés transformé en chambre d’étudiant.
Mais pour le pliage, c’est facile mais on peut se dire « pourquoi personne n’y a pensé avant » ^^