Imaginé par le jeune designer industriel Yuji Fujimara basé à New York, le concept Electric Bike est une étude de vélo urbain motorisé qui utilise une batterie lithium-ion rechargeable permettant en outre d’alimenter et charger un téléphone, un laptop ou un lecteur MP3. Avec un style se réduisant à un vague rectangle blanc, c’est davantage son principe de rangement et son encombrement qui nous a intéressé. Les détails en images dans la suite !
Plus de détails en images dans la galerie
Description originale
This is a battery supported electric bike. It has docking section for your laptop which powered by the battery. It also has ability to connect your laptop to built in screen at steering, so rider have access to all the information they need at any moment. The power source is Lithium-ion Battery which is well known as electric car battery. That means is it of course rechargeable and reliable in long term use. Battery will provide power to the motor, so that this bike can be used as Electric Bike and Electric Motor Cycle.For the use of Electric Motor Cycle, both pedal will set at lowest position. Battery also provides power to the any gadgets which stored in the compartment. you can mow recharge your laptop/cellphone/ipod and more. The handles, pedals and seat are foldable so it can fit in very narrow space which is convenient to park.
Credits & copyright Yuji Fujimara
Ahahah…
J’aimerais pas avoir à l’utiliser avec un léger vent de côté, cet engin…
et hop, un gros coup de vent et le cycliste se retrouve au sol.
sinon, il possède quelques idées intéressantes.
J’ai pensé à la même chose que vous !
et en plus il à été pris en photo sur un pont…
belle voile pour vent lateral
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Ou quand on se fait doubler par un camion ou un bus…..
Wouf ! Directement au fossé….!
Ce gars n’a jamais fait de vélo, c’est pas possible…
En effet, avec le vent, c’est même pas la peine de sortir. Je ne comprends même pas qu’un élément aussi évident puisse ne pas être pris en compte.
même réaction évidente pour le vent !
J’ajouterais qu’enfourcher ce vélo demandera une souplesse certaine : pattes raides allez voir ailleurs !
… et un petit effort pour utiliser encore plus de matière… si si y’a des trous à combler dans les jantes.
Bref du style oui, mais pour quoi faire ?
… TB buzzeur
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à Gameboy : il n’a pas été pris en photo, c’est un photomontage avec le vélo en 3D. Il n’existe qu’en 3D.
Les joies de la 3D !
On peut faire ce qu’on veut en 3D, sans se soucier ni de l’ergonomie, ni de la faisabilité technique, et non plus du coût de fabrication.
C’est parfois le moyen pour un jeune de se faire connaître à 0 frais, mais cela montre aussi la différence entre un vrai travail de design et un simple concept.
Franchement la je peux pas m’empêcher de commenter !
Je rappelle qu’un designer à avant tout pour rôle de concevoir des produits pour un utilisateur UN UTILISATEUR. Il doit donc se pencher sur un minimum de notions d’ergonomies.
De plus un designer avant de ce lancer dans un projet étudie la chose, note les difficulté rencontrées etc. Clairement ce designer n’a jamais touché à un vélo et ne s’est jamais demandé pourquoi un vélo est fait de tel façon.
C’est bien de vouloir faire des vélos électriques qu’on range facilement partout, mais il faut le faire bien ! (d’autant plus qu’un vélo n’est pas l’objet le plus difficile à ranger !)
@Quentin il y a aussi un design de collectionneur qui n’est pas fait pour un utilisateur mais pour un collectionneur privé ou pour une institution( musée) et un design prospectif qui n’est pas fait pour un acheteur…
D’autre part si tu as un studio au 6 ème sans ascenseur, tu verras que le velo n’est pas facile à ranger…
Classe mais inutilisable ;)
Alors que ces 5 -ci sont originaux et ingénieux :)
http://blog.culturemobile.net/index.php/2010/04/09/311-les-velos-ont-la-cote-5-avancees-futures-du-deux-roues