The Ferrari Celeritas Concept by Aldo Schurmann

13 octobre 2011 | Design, Transports | par Mr K (boss)
Tags : aldo schurmann, celeritas, Concept, ferrari, ferrari celeritas, ferrari inspired concept

Splendide étude de style qui nous rappellerait presque les impressionnantes Ferrari 250 TR de 57, un très gros coup de coeur pour la très impressionnante « Ferrari Celeritas », un superbe concept de voiture ultra-sportive estampillée du Cheval Cabré imaginé par le designer Aldo Schurmann. Mêlant des lignes à couper le souffle à une sportivité exacerbée, découvrez tous les détails de cette petite merveille en images dans la suite !

Plus de détails en images dans la galerie

Credits & copyright Aldo Schurmann – via

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COMMENTAIRES

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Taum

14.10.2011 à 19:26

Beaux rendus ouai, après l’idée du beau n’est surement pas la même chose pour tout le monde. De plus, elle ne tourne même pas. C’est quand même un comble, la plus basique des fonctionnalités d’un véhicule qui se retrouve à la poubelle parce que nous n’avons pas affaire à un designer transport mais à un produit. dessiner une voiture ne s’improvise pas. De la face avant, à la face arrière, rien ne respire la subtilité de Ferrari. Et oui, on juge un projet sur sa véracité, si ce bonhomme choisi de faire une ferrari, il faut au moins en respecter les codes. ici rien de tout ça, on fait une sportive basique comme vu des millions de fois chez les étudiants designer, un peu de rouge, un logo hippique, et hop ! Non, vraiment, le design transport n’est rien de tout cela.
yan

16.10.2011 à 00:26

Effectivement gros problème de direction ^^…
Et dommage le grain sur les rendu…
Pourtant il y a des formes intéressantes malgré quelques proportions maladroites.
L’avant fait plus Maserati que Ferrari. Quand à l’arrière il n’est pas dégueux mais l’aileron ne s’intègre pas très bien et il y a une bizarrerie avec ce « trou » d’où sortent les fixations.
Par contre je trouve ça dommage de justifier les points négatif d’un projet par le fait que celui-ci ai été réalisé par un designer produit…
Tu peut faire du produit mais être pourtant très calé en transport (désolé mais savoir faire tourner des roues n’est pas un des savoirs secrets détenus que par une caste de bagnoleux… c’est juste du bon sens) Alors ok savoir dessiner une voiture est un métier mais un designer produit peut tout aussi bien apporter des solutions et apporter un « plus » dans la création d’un projet transport. C’est peut être à cause de ce genre de jugement et ce manque d’ouverture qu’on se retrouve parfois en face de concepts car (réalisés pourtant bien par des pro) sans aucune ergonomie et qui ressemblent plus à une nike ou à un transformer qu’à une voiture…
(pour info je suis designer produit de formation et je fait pourtant du transport alors désolé si ça en choque certains)
Taum

16.10.2011 à 12:28

Oui, sauf que tu vois de l’innovation ici, de l’ergonomie ? C’est du style, point barre, absolument rien d’autre. C’est seulement dans ce sens que j’en parle. Interior designer sans aucuns doutes, exterior designer c’est quand EXTREMEMENT plus rare, et quand c’est le cas, ce n’est pas beau à voir. Les transports ont quand même une subtilité un peu plus affirmé à savoir extraire les codes du design language des marques automobiles. C’est aussi une question de culture, le design transport est une passion qui souvent commence très très très tôt. Les marques, leurs évolutions, leurs vocations, leurs créations, rien ne nous échappe. c’est ce qui fait l’essence du style d’un véhicule. J’ai surement été un peu dure sur le coup des roues, c’est péjoratifs en effet. Sans en dire trop, tu bosses dans quel domaine de transport, exterior designer pour l’automobile ? si ce n’est pas le cas, alors il n’y a aucunes raisons que tu ne sois pas à ta place, tout ce qui est naval, transport collectif, aerien, n’est en rien comparable à ce domaine précis. mais soyons réalise, je connais peu de produit qui font de la carrosserie automobile, voir pas du tout.
Les transformers et autre nike sont souvent le résultat d’un réflexion maketing face à des données que nous ne maitrisons pas, certaines marques en sont spécialistes.
yan

16.10.2011 à 23:45

Non je ne t’en veux pas pour les roues (au contraire) ou pour les autres maladresses du projet. Mais ce qui me gênait c’était le fait de dire en gros: « il ne sait pas comment fonctionne une auto car c’est un designer produit ».
Effectivement il ne s’agit ici que d’un exercice de style (imparfait certes) mais c’est aussi souvent le cas pour des réalisation de designers transport qui ne font du style que pour faire du style.
Alors ok pour la culture transport qui est évidemment un « plus » mais un designer produit peut aussi avoir cette culture.
Alors je pense que c’est plus une question de « talent » et de personnalité plutôt que de profession.
Je ne suis pas dans l’automobile mais ça ne veut pas dire que je ne suis pas à ma place lorsqu’on en parle.
Je pense aussi qu’il est parfois intéressant de traiter l’automobile comme n’importe quel autre produit. Cela ouvre d’autres perspectives..
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